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干货分享：小规模物流企业如何申请网路货运资质？

来源：未知作者：xin xin 日期：2022-08-29

近年来，各类促进网络货运规范化发展的政策陆续出台，社会对网络货运平台的认识也开始走出误区，网络货运的特点有哪些？小规模的物流企业可不可以申请网络货运牌照呢？今天小编带你深入了解。
首先肯定的是，当然可以申请，网络货运平台需按照《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的要求，申请网络货运经营许可，只有符合条件的试点企业才能够获得经营许可证。
拥有网络货运资质可以很好的控制物流成本。企业降低物流成本应该从优化物流流程、改善物流管理入手。通过设置专门的物流管理部门，实现物流管理的专业化并树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，通过借鉴先进的物流管理方法，结合企业的自身实际情况，进而寻找出改善物流管理的方法，有效地降低企业的物流成本。
网络货运平台基于智慧化、智能化的特点，不仅促进了物流行业的转型升级，也为实体企业实现了降本增效。但没有技术支撑的平台是不走不长远的，技术能力不足也将制约业务开展。这里谈到的技术指的并不是静态的某个技术产品，互联网+物流不是简单的ERP部署，平台搭建起来之后也不可能一劳永逸。平台是动态变化的，来自市场的需求千变万化，需要平台不断进行技术升级。
目前各个平台基本都拥有自己的网络货运信用体系算法，但运力交易数据的维度、完整性、真实性实际上千差万别。很多平台不具备强大的数据保障系统，甚至最基础的实时上传数据都难以达到，无法实现数据“场景化”。大道成充分发挥人工智能、大数据等技术能力，运用AI算法实现智能派单、智能调度、可视化跟踪、大数据整合、云平台共享、智慧园区建设等数字化能力，提升传统物流运行效率，构建数字物流新场景。
截至2022年6月底，网络货运平台企业已经达到2268家，但是交通部的统计数据显示，300余家没有上传任何运单，700余家没有司机的位置信息。这意味着，近半数网络货运平台没有运营以及运营不合规。网络货运的发展仍旧任重道远。
网络货运作为物流行业数字化发展的代表，仍需政府、行业、企业多方协力，共同促进网络货运行业高质量发展。

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