不管传统物流货运行业，还是现在的网络货运平台，政策法规必须遵守，只有监管严格才不会出现之前的物流行业的丛生乱象，此外《办法》的颁布也正式确立了网络货运平台的监管体系，不难看出，《办法》的出台促使网络货运平台企业承担了更大的责任与义务。
网络货运平台监管重点三方面，这三方面必须狠抓。
一、 税收风险
网络货运平台的出现解决个体运输白条问题，运输劳务发票与油票、过路费组合抵扣，有效降低物流成本，缓解个体运输户白条做账问题，解决企业所得税问题，这么多的好处，税收筹划这块网络货运经营者行为不得指示或强令实际承运人超载超限运输；不得虚构交易、运输、结算信息，加强对运输交易全过程的实时监控和动态管理。
二、 运单真实性核验
网络货运平台必须保证运单的真实性，税务部门、金融方的监管重点就是看运单真实性核验，税务部门通过政府监管手段实现数据控税、金融机构通过商业监管手段实现数字金融。主要是确保数据真实性，实现运单三流合一的数据交叉验证。通过真实性核验的方式解决物流企业运单融资问题，通过真实数据的核验实现网络货运数据控税落地。
三、 运输安全
针对运输安全这块，交通运输部门针对人车资质、安全查验方面重点关注。网络货运经营者应当对实际承运车辆及驾驶员资质进行年审，确保实际承运人资质合法有效，车辆、驾驶员线上线下一致。还有网络货运经营者要落实安全生产主体责任，从事零担货物运输经营的，要对托运人身份进行查验登记，并督促实际承运人实行安全查验制度。
以上三个方面是网络货运平台必须要严控的，网络货运元年开启希望有个好的制度，大家积极遵守让网络货运更规范、更标准化发展。
