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中国是全球物流大国，其公路货运规模已超过6亿。在这样广阔的市场背景下，物流行业的更迭换代让人猝不及防。网络货运作为新兴模式之一，在物流行业被誉为“独角兽”，这并非没有道理。
首先，网络货运目前大多数得到政策支持；其次，网络货运的出现确实改善了传统物流长期存在的问题。例如，网络货运可以将传统物流线下的营销模式转移到线上进行操作，更好地满足当下物流发展需求，使物流企业的发展更加网络化、智能化和信息化。网络货运推动传统物流企业高速发展，打破发展瓶颈。
很多物流企业看中了政策扶持和奖励红利，因此对网络货运充满吸引力。然而，网络货运试运营即将结束，其发展已经来到了一个拐点。许多物流企业老板已经嗅到了物流行业未来发展的方向，开始积极朝数字化转型升级的方向靠拢和聚集，希望抢占即将到来的“蓝海”。
众所周知，传统物流长期以来存在“脏、乱、差”的现象，在新冠肺炎疫情防控过程中更是暴露了我国供应链服务体系缺乏协同性的问题。根据“十四五”规划提出的要求，物流企业需要提升产业链和供应链的现代化水平，针对不同行业做好供应链战略设计和精准施策，形成更具创新力、附加值更高、更安全可靠的产业链和供应链。对于物流企业来说，延伸产业链条、构建智能供应链生态已经成为大趋势，物流企业转型、升级和发展已经到了非做不可的地步。
调查结果显示，在网络货运转型升级的过程中，竞争逐渐进入白热化阶段，但形成“一枝独秀”的局面可能性不大，很可能会形成一批区域性、行业性的“龙头企业”。所谓“大浪淘沙”，也正是这个意思。只有真正为客户降低成本、提高效率、创造价值的企业才能够生存下来，而如果仅仅依靠开票而存活的平台，将会逐渐被市场淘汰。
网络货运平台在新技术的赋能下，实现了提速换挡。随着国家对新基建的大力支持，5G网络逐步建立和发展，大数据、区块链等技术不断创新与突破，网络货运平台的效率和安全得到了大幅提升，供应链条的数字化和可视化水平也进一步提升。
作为物流行业数字化转型新业态的代表，网络货运平台的发展有助于提高运力效率和数字化发展水平。然而，一些网络货运平台偏离初心，出现了“虚开发票”等乱象。因此，想要网络货运行业高质量发展，政府的大力监管和企业的“洁身自好”都是必要的。
货运宝作为优秀的企业代表，秉持初心，坚持把物流企业的利益放在第一位，为物流企业降本增效，实现价值而不断努力发展，绝不与不法分子“同流合污”。货运宝以信息化技术为依据，以新技术为手段，帮助物流企业搭建网络货运平台，实现数字化转型、平台合规运营。基于对真实业务场景的理解，深度契合物流业务流程，为物流企业打造真正的数字化、智慧化的平台，整体提升物流企业的运营水平，从而实现真正的降本增效。
在未来，货运宝相信能够研发出更优秀的发展方案，帮助传统物流解决痛点难点，为客户创造更多的价值，实现网络货运平台的可持续发展。网络货运想要长久地发展，合规一定是最主要的，货运宝将坚持初心，以高质量发展为目标，持续为物流企业提供优质服务，推动行业数字化转型升级。
