网络货运优势何在？为何企业纷纷想要转型网络货运？

      随着信息技术的飞速发展和广泛应用，中国的数字化进程已经扩展到了农业、政务、民生、实体经济等各个领域，在共享经济、现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能，加快转型升级，建设现代流通体系，支撑经济高质量发展。可参考网络货运：物流数字化到数智化还有多远及网络货运：加速物流产业数字化变革。
      在这样的背景下，以数字化为基础运行的全国网络货运平台通过线上线下串联整合，目的是实现产业的升级和降本增效，其行业本质是将传统行业进行不断数字化改造升级。它，既是时代的产物，也是适应时代发展而出现的技术成果。与实体物流企业不同，网络货运平台以强大的数字能力为基础，能够使整个货运物流过程数据化，让物流行迹变得有据可循，通过新鲜数据对其中的各个环节进行定向定性分析和预判，实现更高效更系统的的管理。这样的程序特点满足了新时代对于传统行业向智能化方向转变的需求，也顺应了社会发展历程和时代潮流。
      毕竟在过去很长一段时间里，很多物流企业认为，只要申请牌照就可以从事无车承运业务，但网络货运有个很重要的表现特征就是“线上化”。传统物流企业因为不想做过多的投入，往往不具备商流、物流、信息流、资金流等线上运营能力，更不具备在途监管、电子回单、电子合同、在线发票等一系列的线上化场景。
      无车承运不应只是开运输发票这么简单，而应在承运过程中实现交易管理智能化、运输流程场景化以及税务链条合规化，通过平台集聚效应提高物流行业运行效率、降低成本。
      客观而言，全国的网络货运平台于政府是一种监管和集约化的手段，于物流企业是一个信息化、线上化的合规升级工具，于货主企业是降本增效的抓手，于司机来说是一个找活的便捷入口。无论是中小型还是规模型生产企业,在不具备数据基础、缺乏科技实力及运维管理能力的情况下，选择与专业性网络货运平台进行合作可能更为恰当,不仅更具性价比，能够获得更优质、高效的物流服务，而且由于无需投入过多的精力，更有利于专注自身的核心业务发展。