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中国网络货运信息网是互联网+物流一站式商务门户服务网站，集行业动态、物流资讯、政策汇总、网络货运平台名单、无车承运人加盟咨询为一体的服务网站，中国网络货运信息网致力于打造中国物流企业与全国各运力平台间互联互通，为企业提供一站式智慧物流服务，实现高效地物流管理，车货匹配、税务筹划、降本增效的目的，致力于成为网络货运行业的一站式信息服务综合性平台。
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网络货运是运输行业数字化升级的产物，在行业高质量发展中起到了重要作用，已经成为整个货运行业的中坚力量。不可否认，网络货运平台企业经过几年的探索和发展，正在推动现代流通体系建设。传统物流行业转型成为必然选择，然而物流行业转型是需要条件的。
网络货运在成为物流业基准企业平台的过程中，网络货运企业紧密结合中国货运市场的特点，提高平台建设和服务水平，努力成为建设智能物流信息服务平台的行业基准，促进传统物流业的转型; 继续深入研究物流大数据的挖掘和分析，为客户提供更专业的定制服务，为政府决策提供信息支持。
转眼2021年已经进入4月份，物流行业经过2020年一年的变革，网络货运的发展在各省市有序开展，随着各省市陆续颁发的网络货运运营牌照，网络货运市场竞争越来越激烈。2021年想要在未来的市场中实现突破，最终要比拼的还是效率、成本和抗风险能力。
网络货运随着国家政策扶持，和物流行业需要，现在发展越来越稳定。互联网货运的工作模式，越来越受物流行业接受，而且整个物流行业都在逐步与网络货运相结合，向数字化管理发展。现在不仅是物流行业向数字化看齐，就连大宗货运也对网络货运纷纷入驻，以加强自身的运输效率。
进入4月，又有一批货运政策开始实施，与卡友们息息相关，大家一起来看下吧。
在研究一个行业的时候，从哪里研究呢，最重要的还是通过数据，用数据说话，物流货运行业一直是我国的大产业，我们来看一个数据，从2016年开展的部级无车承运人试点工作中，传统三方企业在全部企业中，首批占比52.6%（试点企业总数：283家）、2018年确定下来的名单中，三方企业占比44.9%（试点企业总数：229家）。
随着网络货运管理办法、取消高速省界收费方案、ETC应用推广以及交通强国纲要等相关政策的不断出台与执行，已然拉开了物流行业深度变革的帷幕。而且互联网技术的快速发展，也为物流行业线上化、数字化提供了强而有力的支持，物流行业需要紧抓时代机遇，拥抱创新，拥抱科技，实现自我升级与蜕变！
2020年的网络货运可谓是风生水起，2021年的网络货运平台正加速步入一个规范化、整合化的发展阶段。但是在实际运营中，网络货运还存在一些乱象亟待解决。
