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2021-04-16
为啥物流企业纷纷加入网络货运平台,这里有你想要的答案
2021-04-14
面对网络货运平台请理性分析,不要轻易说不需要!
2021-04-13
传统物流不是说随便转型网络货运就可以的,是需要条件的!
2021-04-07
网络货运为啥能成为物流行业的”黑马“
2021-04-07
网络货运赋能物流企业获取增强竞争优势,该如何做?
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详细阐述“网络货运平台不仅仅是开票平台”
2020-12-14
网络货运 不仅仅是开票平台,而是带动物流企业降本增效的发展立足点,税务合规促进物流企业的规范化有序化发展。 网络货运平台能开具发票是众所周知的,其实网络货运平台能干的还是不少,下面看一下: 1、 补缺公路运输数据,实现多式联运。 2、 构建货运监管体系便于行业有序发展。 3、 对企业对行业降本增效,去除中间化环节,交易流程与环节,双方沟通过程、车辆等待时间,回程空车问题解决,整合全国货运资源,为货...
网络货运平台如何合规开票,需要注意什么问题?
2020-12-10
在网络货运网站上小编曾经写过一篇文章,网络货运平台不仅仅是开票平台,看过的朋友应该还有印象吧,其实网络货运平台试点工作开启后,大部分物流企业申请网络货运平台的目的就是为了开取发票,从而获取进项抵扣,实现税收优惠,这点也是大家所关注的焦点。...
作为物流人你真的知道网络货运是怎么盈利的吗?
2020-12-10
2020年网络货运元年开启,然而刚开始就遭遇全国疫情,物流行业面临的极大的挑战,很多想转型的物流企业持观望的态度,但是有一部分的企业确是抓住机遇...
无车承运人|无车承运人平台加盟|无车承运人更名网络货运平台
2020-12-09
无车承运人 自2013年出现,2016年正式试点,2020年结束试点工作,无车承运人经过6年的时间,在车货匹配交易撮合上效果显著,集合了闲散运力提升了运输效能,也初步建立了货主和司机的信用评价体系和数据库。 在无车承运试点的3年里大概有353家企业拿下无车承运人资质,对标国外无车承运人的模式,很多货运代理人、网络撮合平台混迹其中。所以试点结束之后,无车承运人也跌入凡间,结合目前现状,无车承运人改名...
今年不仅网络货运元年也可以说是数字化元年
2020-12-09
还有不到一个月就到2021年了,现在回想2020年这一年真是不平凡的一年,各行各业在2020年都挑战了前所未有的压力,特别是在物流行业大家也是感慨万分, 网络货运政策 出来后,实际上物流货运行业就进入了一种数字化发展、数字化管控、数字化升级的状态,同时在全面数字化时代。一直在物流行业的业内人士,应该都清楚在前几年大概是2012年就有网络货运的概念,那为什么选择2020年正式实行呢,这源于三重压力的...
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