2021年精准服务网络货运平台 实现物流业数字化转型
来源:未知 作者:admin 日期:2021-03-22
网络货运试行办法进入第二个年头,回顾2020年网络货运方向已成定局,我国物流市场目前来说经过三个阶段:车货匹配、无车承运人、网络货运平台。
从2014年车货匹配平台兴起,2016年无车承运人开始试点,再到2020年网络货运平台拉开帷幕,正式步入网络货运元年。
经过2020年一整年的网络货运运行来看,网络货运的发展对交通运输业有着积极的意义。一是改善以往多、小、散乱的运输市场状况,“网络货运”上游承接货主/托运人,下游承接有车承运人,起到资源整合的作用。二是通过平台系统来加强对货运行业的监管,解决车货匹配、合法开票问题,降本增效。
网络货运平台作为互联网+物流的成功探索,在现代物流体系建设中发挥重要价值。
物流企业来说,物流企业通过转型网络货运,有效合理优化自己的运力结构,实现运力资源池的高效运营。同时规范化运作,完善结算支付体系和优化税筹,更加精准地做账,合规纳税,这也是企业发展的根本的变化。
对货方来说,网络货运平台合理调配运输路线和货物,实现分散运输资源的集约整合、精准配置。碎片化的需求被更为具体的解决方案所集成。提供车辆实时定位、实时车辆状况查看,全链路的透明可视将获得货主们的青睐。有效协同物流上下游,提高物流数据传输速度和信息沟通效率,保障物流服务的高效率运行,减少劳动重复和成本浪费。
但作为新业态,实际业务执行中还存在许多风险和问题,监管仍未完善。其中资金流的合规一直以来比较容易被“忽略”,司机、货主、平台三方大多数只关心资金是否到账,往往忽视了资金的“运行轨迹”。
这种情况目前是避免不了的,在未来网络货运平台一定会往数字化方向更快发展,科技赋能解决传化支付基于网络货运业务的切实需求,为网络货运平台提供资金管理与结算解决方案,推动网络货运平台的数字化和合规化。
未来,网络货运将是物流市场的主体模式,也是物流变革、激烈市场竞争下,众多企业的新机遇。