传统物流不是说随便转型网络货运就可以的，是需要条件的！
来源：未知 作者：admin 日期：2021-04-13
网络货运是运输行业数字化升级的产物，在行业高质量发展中起到了重要作用，已经成为整个货运行业的中坚力量。不可否认，网络货运平台企业经过几年的探索和发展，正在推动现代流通体系建设。传统物流行业转型成为必然选择，然而物流行业转型是需要条件的。
中国网络货运信息网小编从事物流行业以来，调查发现转型网络货运的企业需要有两个需求。
第一、从有车向无车转变的需求，企业有车的成本远大于无车，无需担心发票限制；
第二、拿到网络货运牌照，可能地方政府有补贴。这两点都是为了降低企业成本，提高自身竞争能力。
但事实是，转型网络货运之后，企业成本并没有降低，反而因为没有跨领域运营经验导致成本上升，其中包含着显性成本和隐形成本。而隐性成本是远大于显性成本的。如果不综合考虑，反而会加速企业倒闭。
以下是物流企业在转型网络货运中需要考虑的问题：
其一，显性成本，包含网络货运申请门槛的成本，这是看得见、立马要用的资金成本。
其二，隐性成本，即持续运营、把资质发挥出效益所花费的成本。包括通过政府监管、让政府提供税收返还和奖励，这需要成本。其次是商业流程再造，企业管理体系、权限变动，内部岗位重组等，也会消耗企业成本。
其三，是平台业务真实性的把控，即合规的运营，真实的数据，真实性风控才是网络货运真正要面对的问题和挑战。
其四，在平台上有内容。如今的商业模式分两种，即平台和内容，何为平台？何为内容？举几个例子：淘宝是平台，商家就是内容；美团是平台，饭馆就是内容；饭馆是平台，菜品就是内容。平台是骨，内容是肉。所以没有内容的平台就好比没有装修的烂尾楼，只有骨架，没有内容的平台是没有价值的。现在的物流公司，如果说按照价格来选择网络货运平台那只能说是自娱自乐，一个优质网络货运平台看的不仅仅的价格，更要注重技术于后期服务。
通过查看中国网络货运信息网小编发现其实满足这两个要求并不难。如果企业规模比较小，产值不高，就可以利用一下现有网络货运平台，因为独自去承担门槛成本、运营成本，同时还要面对自身内部改造挑战，对部分企业来说还是有点困难。这种情况下，就不妨利用已成熟的网络货运平台，利用外部资源达到物流企业转型目的。
所以，物流企业必须要找到自身的优势，比如专业的运输管理和运力合理的调配，为货主企业提供专业的物流解决方案等。申请成为网络货运不是物流公司的唯一救命稻草，发现自身优势，借助现有网络货运服务体系、最大发挥自身价值才是核心。
