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发展网络货运是物流行业的一场“革命”

来源：未知作者：xin xin 日期：2022-05-18

当前物流行业尤其是货运方面面临的一大“拦路虎”，物流行业货源、运力分散，配载效率低下，可追溯性较差且运输中间环节多，这也是导致国内物流成本居高不下的主要原因，给行业的可持续发展造成了极大的隐患。这些问题急需依靠互联网技术来解决，甚至是带动物流产业升级，网络货运应运而生。
网络货运是信息化时代道路货运行业发展的新业态。推进网络货运发展，是深化供给侧结构性改革、促进物流降本增效的新办法，是促进道路货运行业转型升级高质量发展的新路径，对于加速提升物流发展水平，增强货运行业创新能力具有重要意义。充分发挥平台作用，为规范网络货运平台道路货物运输经营，推动实现道路货运行业高质量发展发挥作用。网络货运业务对象主要包括货主企业、网络货运企业、实际承运企业、收货方。通过互联网物流平台，利用三大技术用于提升对运输服务质量的掌控。
平台将物流企业的运营成本控制和货运行车场景相结合，覆盖物流企业管理应用和行车消费市场，既满足实际承运人集中采购、发票管理和成本控制的刚性需求，也解决实际承运人行车消费管理的难题。
同时整合社会物流资源，建设标准化的网络货运平台，为货源单位、物流企业、物流基础设施提供商、金融保险等服务商，提供品牌推广、信息发布、交易撮合、采购及信用评价等平台服务。
在互联网技术和资本的推动下，新兴企业在组织车源、货源，强化风险控制，其中交易信息包括订单日志、网上交易日志、款项结算、含有时间和地理位置信息的实时行驶轨迹数据等。网络货运经营者应对运输、交易全过程进行实时监控和动态管理，不得虚构交易、运输、结算信息。打破原有物流行业的“熟人经济”与“物流区域化”限制，形成覆盖全国的货源、运力资源池，提高组织优化、集约化程度，降低社会和企业的物流成本。
以物流园区资源为基础、以移动互联网为手段，以打造“高效、绿色、安全、经济”的网络货运服务模式为目标，依托“互联共享、车网互通、生态共赢”的商业模式、标准规范的运营服务、健全的安全生产管理制度，有效整合周边地区人、车、货物流资源，优化物流市场主体结构，提升运输组织效率及服务水平，服务于交通运输物流供给侧改革，促进物流业降本增效。

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