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网络货运新模式，物流企业老板如何实现破圈？

来源：未知作者：xinxin 日期：2022-05-30

现在各省市加入网络货运经营的企业越来越多，但是真正了解盈利模式的却寥寥无几。
网络货运平台要实现盈利需要攻克两个传统难题：一是货车空载率高，运输成本居高不下；二是纳税主体难界定，税收流失严重，行业亟待规范。
网络货运平台怎么盈利
（一）物流金融
物流企业可行开发物流金融相关产品及一些增值服务，如理财贷款、商城加油和车辆维修等。这样物流企业可以通过网络货运平台实现融资或增加物流金融等产品，实现更大规模地发展，同时业务量也能得到增长。
（二）车后市场
物流企业通过网络货运平台打造ETC、汽车修理（轮胎销售）、车辆保险、润滑油等增值服务；联合与之相关的油气集采、金融保险、维修、智能货运车等产业融合发展。当然还可以进一步深入挖掘现代物流企业的需求痛点，找到更适合当下物流发展需求的特色产品服务，将其加入至网络货运平台，以满足更多用户需求。
（三）税收筹划
目前全国各省、各市、各县也相继出台政策或通过一企一策的方式吸引省内外网络货运企业落户当地，如天津、铜仁、太原等城市已经出台支持网络货运产业发展的政策。发展网络货运是一件利于全国的创新性工作，在奖励扶持方面的比较优势显得尤为重要。而企业想要落户于地方享受政策奖励，一定要了解当地的网络货运税收优惠政策。
转型做网络货运，牌照只是门槛，运营才是关键。对于中小物流企业来说，自建网络货运平台投入成本是非常巨大的负担，然而拒绝改变，那无疑会被无情淘汰。
物流企业考虑是否成为网络货运企业的关键点是，此资质是否对公司经营有所帮助，是否会带来经营成果的提升。缺乏技术和运营经验的物流企业可以选择和优质的服务商合作，比如踏歌行。
货运宝行具备完善且成熟的产品研发团队及覆盖物流全交易场景的解决方案，适用于物流企业、大宗企业、物流园区、运输公司等。我们可为意向合作企业提供“全流程管控、物流管理、运营筹划、财税筹划”服务，构建人，车，货一体化网络货运平台系统，让整个物流运输过程更加合规安全、便捷、智慧化！

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