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网络货运平台是只适用于物流企业么？当然不！

来源：未知作者：xinxin 日期：2022-04-13

众所周知，我国是物流大国，随着数字化席卷全国，各行各业都在转型网络货运，那么网络货运只适用于物流企业么？当然不是！今天小编就带你了解一下，还有哪些行业适用于转型网络货运。
首先我们应该知道，转型网络货运平台的原因：网络货运平台可助推企业发展成为线下货运运输组织与线上平台化数据运营相结合的复合型企业。实现物流业务的线上化，去中间化和扁平化，缩短交易流程和环节，降低层层转包的成本，实现物流企业数字化的转型与升级，最终达到降本增效的目的。
网络货运平台作为物流新业态，在大数据技术赋能下，促使货运全网实现互联互通，数字技术的出现，为网络货运平台的发展提供了支持和保障。如今的网络货运，毫无疑问已成为数字经济在物流行业的典型代表，充满了发展活力。
那么说到这里，除了物流行业意外，还有什么适合转型网络货运呢？建材运输行业。
建筑材料中绝大多数是低价材料，如水泥、砖、砂石等，使用量大，需求量大的建筑材料价格相对较低，导致单位产品无法承担过高的运输成本。
建设项目随着工程项目的变化而流动。建材供应难以像其他生产资料那样形成相对稳定的供需关系，生产企业也难以直接采用配送等先进的物流方式进行供应。建材需求场所的流动性增加了建材运输供应的复杂性和不确定性，对流通环节提出了更高的要求。生产企业很难适应和满足这种流动性建材运输大规模直销的需求。
大部分建材生产和需求在空间上是分开的。为了满足建材产品的需要，从产地到销售地的运输通常是整车的大型运输。但由于需求不对称，返程车辆往往只能运输建材生产现场所需的有限生产生活物资。据统计，回运物资的数量远远少于建材产品的数量。
货运宝作为专业的数字物流服务商，除了能够为物流企业服务之外，建材行业，煤炭运输也都是可以的。为建材物流企业和货主提供物流管理、数据应用、物流金融等全方位服务。物流的各个环节和细分领域要以数字化的形式实现采集、存储、管理、分析、交互、传输和应用，将线下物流货运业务转移到线上，利用仓储、运输、采购、监控、结算等业务路径，实现动态透明管理，结合大数据分析预测，打造数字化物流运营新模式。
借力网络货运平台，以供应链链主角色整合链条上下游，有了运力资源池和线上化运营流程，企业的运营效率就可以数字化的去分析、构建、优化和重构。平台监测交易数据的稳定性，反映企业的基本运营状况和盈利能力。帮助物流企业大幅度降低人工成本，缩短物流产业的交易链条，实现物流模式多样化、定制化、简约化，不仅提升了物流行业的服务质量，运营管理还能更加灵活高效。

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