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网络货运时代开启，物流业寻求发展、如何突破瓶颈

来源：未知作者：L 日期：2022-04-15

从2013年物流业“营业税改征增值税”，到2019年三年无车运输试点结束，再到2020年实行网络货运。都在告诉我们：在互联网和信息化的浪潮下，物流业要实现更好更快的发展，需要进一步规范企业的经营行为。

对于从事物流业务多年，拥有丰富货源资源和行业经验的人运营通过网络货运平台，整合、更新、拓展资源，帮助各类大中型企业社会上的公司。小型运输公司，从传统运输行业到无车运输平台，而网络货运平台必须具备强大的货物组织能力，即网络货运平台专注于整合各类中小第三方货主，中小型厂家，个体户。

“网络货运”平台的建立，旨在对物流行业进行有效监管，推动行业“降本增效”。目前，我国物流成本占GDP的比重高于世界平均水平。传统货运行业经营主体多，多分散，流动性不稳定，问题多。网络货运的发展可以提高管理和组织的效率，促进双方的信息交流，整合资源，减少空车，降低交易成本，促进货运物流行业的规范化和有序化。

与传统物流公司相比，网络货运平台是一种轻资产的运营模式。其优势在于利用平台规范整车运营模式，重组整车业务，精简零担业务，而网络货运平台的资质可以解决部分企业的准入难题，有效降低部分成本，让物流企业更专注于自己的核心业务。

网络货运平台的正式落地，深化了货物与互联网的融合，赋能了网上货运的标准化，对于物流企业来说，无论是加入网络货运平台，还是成立分公司，除了解决入扣问题外，也拓展了公司的线上业务，依托传统的线下物流公司，向线上货运转型可以进一步扩大业务范围，增强竞争优势。

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