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数字经济浪潮下，货运平台能否取代三方物流

来源：未知作者：L 日期：2022-06-13

年初国务院印发的《“十四五”数字经济发展规划》，提出了“十四五”期间我国数字经济发展目标和重点任务。明确提出“大力发展智慧物流”，要求加快传统物流设施数字化转型升级，加快建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台。

“降本增效”已成为物流行业的发展主题，而随着货主规模的增长，对第三方物流企业的技术能力、运输和服务能力的要求也越来越高。那么，网络货运政策的加持，这就催化了物流企业增加与数字化物流服务平台合作的可能性。

不禁想问，2022年网络货运平台真的会取代第三方物流吗？

数字化手段助力三方物流降本增效

一般来说，物流产业链可以简单地分为几个核心流程点：货主公司、三方物流、货车司机。拥有货物的公司一般是制造业，它满足基本需求并提供要运送的货物。三方物流汇集并组织配送，然后由货车司机作为运力将货物运送到目的地。

虽然看似三方物流只承担揽收再分发的工作，但实际上随着社会分工和公司规模的扩大，三通物流带来的价值远不止简单。

随着信息技术的发展和经济全球化的趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动也越来越庞大和复杂。网络货运平台为了建立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，越来越多的企业选择将非主营业务的物流活动外包，形成专业化的第三方物流。

物流企业的管理者必须意识到，行业的数字化程度还很低，仍然是一片蓝海。只有将自身的加速与合作与数字物流服务平台相结合，共同探索合适的盈利模式，才能抢占先机，用于市场开发。

总之，网络货运系统开发的诞生并不是为了取代第三方物流，而是为了催化和加速物流行业的升级和数字化变革，让整个行业实现质的飞跃。数字货运物流服务平台也将充分发挥自身技术和服务运营的优势，加持三方物流，更好地降本增效。

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