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传统物流市场背后发生数字化转变，数智化实践新发展

来源：未知作者：G 日期：2022-12-26

网络货运平台则是连接司机、货主、网络货运经营者的纽带，他们通过网络货运平台进行着交易，尽力做到“公平、公正、合法的交易”，货主可以通过平台发布货源信息，司机可以在平台上面进行多样性的交易模式接单发订单，网络货运经营者则要通过审核相关资质再进行达成交易。
目前我国网络货运平台相关企业众多，市场竞争激烈。其平台类型大致可分为控货型、开放型、服务型三大类。其中控货型又分为合同物流、大宗能源、电商；开放型又分为撮合型、承运型、专业型；服务型又分为园区型、科技型、综合型。
未来的物流一定是从数字化到数智化，数智化的世界才刚刚开始，未来的新技术发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。
网络货运是数字交通发展中的重要形态，近年来也成为企业拓展业务布局的重要方向。目前，网络货运业态趋于稳定，市场格局逐步明朗，管理政策日趋完善，形成多种典型模式。
网络货运在合规经营的基础上，积极服务地方经济发展、推广先进技术、增加司机收入、降低流通成本。未来网络货运企业应继续提高资源配置效率、拓展盈利渠道、完善服务体系，积极应对外部挑战、提高自身核心竞争力。
同时，在相关部门不断提高监管能力，促进行业长期、稳定、健康发展。网络货运暂行管理办法延期2年已经快过去一年了，在这近三年里网络货运行业变化有哪些？我们下期一起探讨交流。

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