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我国从物流大国迈向物流强国，物流行业作出了哪些改变？

来源：未知作者：G 日期：2023-03-03

“十四五”期间，将是中国从“物流大国”迈向“物流强国”的关键时期。物流行业想要尽快跟上时代的步伐，需要做哪些改变呢？

“十三五”期间第一年即2016年,中国社会物流总费用超11万亿元,在市场规模上首次超过美国成为成为全球第一物流大国，但中国却非物流强国。

迈向“物流强国”的任务延续到“十四五”，为推进中国从“物流大国”迈向“物流强国”，国家物流发展顶层设计是重要保障。

2022年12月15日，国务院正式发布《“十四五”现代物流发展规划》，这是我国首部国家现代物流发展五年规划。

据统计，国家已发布7项十四五专项规划设计物流，如数字经济、现代流通；22部相关物流规划，包括数字物流、能源物流、粮食物流等；1部国家十四五规划。

国家“十四五”规划及2035远景目标

①发文单位：2021年3月11日，十三届全国人大四次会议通过《关于国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，全文提到27次物流，17次供应链。

②物流与供应链规划内容：

建设现代物流体系，加快发展冷链物流，统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设，完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件，健全县乡村三级物流配送体系，发展高铁快运等铁路快捷货运产品，加强国际航空货运能力建设，提升国际海运竞争力。

优化国际物流通道，加快形成内外联通、安全高效的物流网络，加快建立储备充足、反应迅速、抗冲击能力强的应急物流体系。

提升产业链供应链现代化水平。坚持经济性和安全性相结合，补齐短板、锻造长板，分行业做好供应链战略设计和精准施策，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。

推进制造业补链强链，强化资源、技术、装备支撑，加强国际产业安全合作，推动产业链供应链多元化。