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物流行业的转型升级离不开国家政策的支持

来源：未知作者：admin 日期：2020-11-30

说起物流行业早在40年前，我国还没有物流的概念，40年后中国物流行业成了世界上最大的物流市场国家，面对如此大的市场，物流行业也是在不断改进创新，从传统的物流到现代物流，再到物流供应链，政策在其中起到决定性作用。
政府部门一直在不断整顿市场，目前政府提供公平、透明、统一的物流法制环境，物流企业能够在市场中充分发挥实力提供良好的外部条件，这将对行业发展产生深远的影响。
回顾近几年开始物流政策的转变与升级.
1、快递与电商，保护快递企业权益，提升配送效率；、
2、快递与跨境电商：加快快递企业走出去；
3、多式联运：集装箱车型、基础设施需求急增，优化运输结构，开辟合作机会；
4、无车承运人：完善税收，强化技术与管理，推广试点，有望分享万亿元市场。
5、降本增效依旧是重点网络货运兴起：以托盘为切口，推进单元产品标准化。
这一系列政策表明，将推动产业结构的调整，充分调动现有的社会资源，降低物流成本。在「物流+互联网」的逐步渗透下，以平台为核心的产业模式或得到快速发展，针对无车承运，推出的优化税收、推动落实个体运输户开具增值税专用发票等政策，不仅解决了无车承运人发展的重大阻碍，还支持试点企业在城配、冷链、农村物流等重点领域，推广无车承运物流模式，鼓励探索无车承运模式与其他运输方式的融合应用。
2019-2020年物流科技落地的一年，越来越多的成熟物流科技将更广泛地应用到物流行业，比如智能仓储、无人技术等。同时，物流企业也会加大研发投入，加速科技产品落地。
2020年网络货运平台元年到来，更是离不开国家政策的扶持，完善的国家政策及监督手段也越来越透明化、监管力度加强，物流行业只有规范化操作才能越走越远，不断前进，迎接接下来更多的挑战与机遇。
物流行业转型从无车承运到网络货运，渐渐的为大家拉开序幕，有兴趣的朋友，推荐大家阅读：2020年物流市场的网红产业“网络货运”

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