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物流动态
网络货运全新升级,向着新物流方向不断更新迭代
来源:未知
作者:G
日期:2023-01-28
今天我们来说一说网络货运平台。举个例子,货运运输全程没法查询,货运单在途管控艰难,物流业务流程、历史记录无沉淀,货品信息、司机真实身份不符,承运商运营考评数据信息无根据,促使彼此不信赖,多部门跨部门开展工作,工作中服务项目不及时。
税务机制不健全,尚未实现代收司机税款,运营模式不完善,盈利模式尚不明晰。
车子、货品资源不集中,网络货运的可视化程度低,无法实现源头追溯,现有平台数字化、智能化程度低,技术落后。
成本难控制,零售商逐层吃差价,对价格操控力不强,逐级沟通交流不及时,货主、司机合作不愉快。
随着
网络货运平台
“孵化期”的延长,汽车后市场、金融等生态体系产出更多产品来服务网络货运,困境下的网络货运,迎来一些发展机遇。
网络货运
的核心目的是为了实现我国物流行业的“降本增效”,传统物流业本身就急需转型升级,加上疫情冲击,各行各业的数字化进程纷纷加快,在国家政策的大力支持下,大数据、物联网等前沿科技迅速发展,为网络货运从试点到正式启动奠定了基础。
传统物流货主与司机间沟通不流畅且信息衔接不上,网络货运在模式上进行了创新,利用大数据解决存在的运力问题,减少中间环节,价格更透明,让司机与货主之间的利益最大化;通过相应机制,让货主发单,司机抢单,为货主与司机提供了直接沟通的渠道。
网络货运
依托互联网技术进行物流运输,不仅能够节省货物运输时间,还能保证运输的实效性,能够在运输过程中保障货物的安全与完整,货运过程中所有数据、信息公开透明化,结合多种信息技术的运用,使得物流企业的运输能够更加高效的运行。
因国家政策扶持,全国各地传统货运公司纷纷转型开展网络货运平台,如雨后春笋。经过时间的洗礼,也诞生了不少优秀的货运平台,譬如货拉拉、运满满、货运宝等等!但是目前网络货运平台并未真正发挥平台对社会的责任,网络货运平台的百团大战,最终谁会胜出?需要时间,我们拭目以待!
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