网络货运在物流行业就是一次创新革命,在各地政策的加持下,网络货运将成为企业变革与发展的着力点,据统计,全国目前至少有超过500家物流企业通过网络货运线上功能认定,还有众多企业在等待申报,那么在面临同质化严重的状态下,过于依赖政策红利,网络货运必将会遇到困局,网络货运进入快车道,怎样赢在起跑线呢?
首先需要构建核心竞争力,核心竞争力如何构建主要体现在以下三各方面1、经营者依托互联网平台,即是承运人,又是托运方; 2、物流企业,也是物流的电子商务平台;3、有大数据属性。
其次在运营中需要细分领域,不同的物流企业针对不同的规模来细分市场,避开竞争焦点,建立核心优势,通过创造新的产品与服务内容去突破,以终为始,逆向推演,从企业本身出发,找到目标,挖掘公司客户及潜在客户的核心痛点,深入进去,啃硬骨头,或许会有不一样的作为。
再次风险管控也是一大问题,网络货运更加重视风控能力,包括系统需要达到安全评测达三级以上,运营应急措施,安全管理员等,所以运营中,决定平台的存亡,不是你有多牛的赚钱能能力,而是你风控能力能达到何种程度。四流合一,规避税务风险。为了避免网络货运平台偷税漏税等问题,平台需要采取物流、资金流、信息流和票据流四流合一的措施。平台从货主在平台发布货源开始进行审核,对平台真实会员司机摘单操作和在途运输进行实时定位监督,特别是对最后阶段资金结算的回单与发票的开具严格审核,以确保整个运输过程的真实性。
网络货运运营当中会有很多的运营细节,管理流程是需要注重的,只有每个环节都能把控好才能快速的占领市场,赢在起跑线。