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行业动态
国家政策来袭,网络货运企业如何实现高质量发展
来源:未知
作者:小龙
日期:2021-11-23
全国
网络货运
平台
的兴起,给物流行业带来了不小的改变,运输成本的降低,精准配置的效率,有益就有少许问题,不过,交通运输部凭据问题公布了增强监管通知,对网络货运运营又进一步加大力度经管,使全国网络货运平台更加规范化。重点办理片面省分对网络货运检验体系建设滞后、数据上传不足时、单据信息不完整等监管不到位的问题。
该通知明确表示,各省级的交通运输主管部门必须根据划定,对检测系统把好关,督促网络货运企业运营时及时上传运输票据,保证完备性。以避免物流企业在运营期间资质和入网异常等问题。
网络货运平台作为物流领域数字化转型新业态的代表,其规范开展有助于提高运输组织效率,提高公路货运转业数字化发展水平。然而片面平台企业偏离初心,烦扰市场次序,亟需政府、行业、企业等多方合力,共促
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货运
平台
转型的高质量开展。
业内人士建议,应细化行业监管政策,建立统一的行业规范。切实落实数据上传相关请求,提高监管部门对行业的监测能力和监管效率。例如事后补单现象现实是由监管不规范导致,应增强对实时定位的执行请求,从杜绝补单现象。
政府对网络货运领域这一新兴业态需要运用新式监管方式,与数字技术相结合,让市场配置资源,避免行业劣币遣散良币的现象产生。有专家建议:发票能够造假,但数据不易造假,将当前的以票控税晋级为数据控税。比方采取据实列支的方法,将运单数据、第三方供应的平台支付司机银行流水单等数字化依据,列成支付成本,作为税前抵扣,值得借鉴。
作为企业,要回归为客户创造价值的本源。以技术整合运力,解决车货之间信息不对称问题,为网络规模经济下的运输组织和调度服务是
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诞生的真正意义。部分平台企业偏离初心,只提供信息撮合甚至沦为“开票平台”,亟需回归本源,在确保平台合规的基础上拓展多元服务,为客户创造价值,才能实现网络货运平台的可持续发展。
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