全国想要申请网络货运资质的企业越来越多,到底有何用处?
来源:未知 作者:xin xin 日期:2021-11-24
目前网络货运平台发展呈现三大趋势:新入局者跃跃欲试,整合收购、兼并重组加速增多;网络货运平台企业从提供单一的运输服务向提供供应链服务发展,专业化、细分化成为必然;网络货运平台向生态平台进化,开展多式联运、后市场、社群等多种服务组合,平台间的竞争上升为生态间的竞争。
首先,不管是哪里的网络货运平台,全国网络货运平台那么多,究竟是他研还是自研好。其实这两种方式都是可以的,只要平台符合交通厅要求都是认可的。非要说这二者的区别,那么只有在成本上来辨别,自研的平台必须有雄厚的实力,有非常完善的团队且深耕于物流行业和足够到位的资金,可以说成本的耗费巨大。还必须仔细研究由交通厅发布的《网络平台道路货物运输经营服务指南(9.27)》文件,还要联通税务、省平台等企业所需的接口,明确其线上服务能力的功能点以及企业所在当地交通厅的特殊要求,这样才能研发出合规的平台系统。
接下来就是咱们常常提起的他研,什么是他研?他研是指由专业的第三方研发的专属网络货运平台,这种平台毫无疑问一定是具备深厚的经验,且平台是非常符合交通厅的要求,这对企业来说既省去成本又能提高效率。
如何选择他研?小编认为首先看中的肯定是平台的综合实力,其中就包括了技术的研发能力、产品的适配能力以及服务的保障能力,从根本上来说这也是企业能够规避掉合规风险的一大主要途径。至于他研的第三方是否在企业当地还是异地,这点是不重要的,因为现在是互联网时代,不再是人来回跑才能干事,通过互联网一样能办成事儿。其例如即使企业申报地在A,那么找C地的专业研发网络货运服务商也是完全没问题的,目前江苏、河北、海南、新疆、内蒙古均有企业已成功获得了网络货运资质。
全国网络货运通过平台整合资源,实现全国业务线上化覆盖,这对传统物流行业来说,无疑不是一大福音,互联网技术运用于物流运输管理,解决了很多传统遗留问题,好伙伴是拥有先进的网络货运平台,帮助了来自全国各地的企业搭建。提供了资质申请、技术支持,网站、公众号一站式搭建。
最后,企业尽量选择满足8功能9流程的网络货运服务商,可定制开发与接口扩展等服务的,没必要去纠结地方,只要满足企业需求,能够解决企业的问题,那么这家数字物流服务商就是完全可以合作的。