网络货运已打1968家！谁能率先上市？-网络货运行业网站|专业数字物流平台-一站式物流货运服务商

网络货运

推荐文章

联系我们

传真：400-796-9898
电话：400-796-9898
邮箱：wlhy56@163.com
邮编：065000
地址：

行业知识

网络货运已打1968家！谁能率先上市？

来源：未知作者：xin xin 日期：2022-01-19

截至2021年12月31日，全国已达1968家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人，全年完成运单量6912万单，是2020年的3.9倍。”1月18日，交通运输部发布的这组数据，对众多网络货运企业来说，是捷报还是压力？
自2020年，交通运输部推出网络货运新政，数字化货运市场不只吸引了大型物流企业企业，更吸引了包括软银、高瓴、阿里、腾讯、滴滴、京东等国内外资本竞逐网络货运市场。2021年满帮赴美上市，坐稳“数字货运第一股”，还传出路歌、福佑卡车、货拉拉、快狗打车等平台寻求上市消息。
近期国务院发布中国首部数字经济五年规划，更是明确提出“大力智慧物流”。2022年又将如何？
自《办法》从2020年1月1日实施以来，网络货运行业稳步发展且整合成效显著，对规范网络平台道路货物运输经营，推进公路货运高质量发展，促进物流行业降本增效方面发挥了重要作用。
据交通运输部数据统计，截至2021年9月30日，全国共有1755家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力297万辆，整合驾驶员301万人。
特别值得一提的是，在全国抗疫救援行动中，网络货运平台凭借运力组织高效性和运输及时性，在保障抗疫物资安全运输方面发挥了重要作用。
据数据统计，1755家网络货运企业中，有167家企业车辆轨迹及运单匹配正常率低于60%，有293家企业没有上传运单。这说明，一部分网络货运企业没有开展相关业务，或在数据合规方面还存在问题。
网络货运企业发展良莠不齐，出现了严重问题企业。2021年，个别网络货运平台因虚开增值税发票且金额巨大被立案查处，严重违背了网络货运业务真实性、规范性原则，突破了税务合规的底线，影响了外界对行业的看法。
目前看，网络货运行业在整合闲散运力、扭转“小、散、乱”格局、发展多式联运、推动行业集约化等方面的作用，距离政府期待还有很大差距。因此有专家称，2022年是网络货运行业追求高质量发展的一年。
在禹联网络董事长赵宏看来，网络货运平台要充分把握两年的缓冲期，练好内功迎接整个行业即将到来的变革。网络货运平台的核心价值，是推动物流行业实现数字化转型升级。依托大数据驱动，充分发挥平台对运力、货源的资源整合能力，帮助更多传统物流企业实现数字化转型，并且坚守底线思维、依法合规经营的平台才能有更好的未来。
“强监管、重合规、高质量”将是2022年网络货运行业发展的关键词。网络货运企业要切实在数字化赋能、精细化运营和客户服务上下足功夫，才能经受市场大浪淘沙的考验，走出一条高质量发展之路。

上一篇：网络货运平台发展趋势：数字赋能物流场景，打造良性生态圈
下一篇：搭上网络货运转型列车，能否帮助企业实现数字化？