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2022年网络货运业务有何发展机遇？

来源：未知作者：xin xin 日期：2022-08-03

货拉拉、运满满、快够打车、顺丰等企业纷纷争先恐后占据货运市场。依据目前数据来看，未来网络货运发展整体势头依旧迅猛，行业规模也不断扩大，对进一步实现运输组织优化，提升运输效率有着极大的优势，下面小编带大家仔细剖析2022年网络货运发展趋势具体如何以及业务机遇在何处。
一、网络货运行业现状
截至2021年12月31日，全国已达1968家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人，全年完成运单量6912万单，是2020年的3.9倍。
二、网络货运发展运势
网络货运本身是依托互联网技术+的方式打造专属平台，通过平台实现货主、司机、平台方三方要素线上线下融合发展，做到所有数据留痕，且实现运输全程动态化管理。缩短运输交易链条，省去司机等货时间由2-3天为8-10小时，拓展业务发展链条，实现司机增收40-50%。同时解决行业长期存在的痛点问题，让网络货运平台拥有了先发优势，随着车辆、货源平台化，为物流行业营收提供了重要技术支撑。
首先要申请网络货运资质，那么必须要有平台，那么平台需要具备哪些功能?
网络货运平台的概念是指通过信息技术构建一个基本的业务底盘。随后，提高运营效率、成本控制和生态建设成为人们关注的核心问题。增值服务和金融服务是平台的重要竞争力。
因此，随着在线货运平台数量的激增，市场必然会产生分层，大数据支持、账务核算这实际上代表了网络货运平台发展的几个层次。
据行业分析师称，过去大多数网络货运运营公司仍处于运输交易和调度执行的水平。事实上，他们仍然处于工具阶段，甚至超过70%的平台，甚至在线支付都没有连接。
运营需要注意的内容包含石油、轮胎等车后市场清算的机会很多，这对于物流企业发展来说是个不错的平台，进一步拓展物流市场。
网络货运平台可以实现车辆的安全评分，帮助用户降低风险，实现对货物的准确搜索，对订单的全过程进行可视化跟踪，对车辆货源和业务管理进行科学的调度和集约化管理，创新物流组织和管理模式，实现网上资源的合理配置和离线物流的高效运行。同时，网络货运平台可以提高车辆与货物匹配效率，缩短货车空返及空余时间的等待，帮助开发网络货运平台，帮助用户提高运营效率，降低成本。

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