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行业知识
交通部发文,让网络货运平台企业抽成在“阳光下”
来源:未知
作者:G
日期:2022-11-09
2022年4月11日,交通部公布《2022年开展交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”工作方案》,其目的就是紧紧围绕解决交通运输新业态从业人员最关心、最直接、最现实的权益保障问题,着力规范交通运输新业态企业经营行为,推动企业计价规则、抽成规则等经营策略公开透明,从而推动货运行业的健康发展。
阳光行动的目标任务就是督促主要网约车平台公司和互联网道路货运平台公司向社会公开计价规则、收入分配规则,合理设定本平台抽成比例或会员费上线及公开发布,在驾驶员端实时显示每单的抽成比例和服务信息费,让每一张运单的抽成金额、比例都暴露在“众目睽睽”之下。
任何行业发展都难免出现良莠不齐的状况,但要分清哪些是企业的不法行为,哪些又是发展过程中必然经历的阶段性现象。我们要辨别,个别平台企业出现的一些问题,与
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行业的本质和业务属性没有必然的联系。
不断暴露问题有时并不完全是一件坏事,这一方面体现了行业自身的发展规律尚未被认识,一些深层次矛盾没有被充分地暴露;另一方面也表明政府的监管措施精准度还要提高,仍需在摸索中探索行业发展的矛盾焦点。
从行业性质而言,物流的本质是提供一种服务,
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不仅有服务属性,更是融合了金融、互联网、科技等行业属性的创新产业。
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不仅要提供大数据科技服务,同样扎根到物流线下业务场景当中,为货主和车主提供真实高效的线上服务。随着网络货运行业越来越受到重视,市场竞争也日趋激烈,
网络货运平台
只有不断提升服务能力、业务能力,构建共赢互利的物流生态体系,全面保障平台客户的各项权益,才能占有更大的市场份额。
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