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疫情过后，物流行业的将会怎样发展？转型方式是否有所改变

来源：未知作者：L 日期：2023-01-13

自2022起，整体行业，而整个物流产业却是格外的困难。为了有效推动“互联网+”运输业务的健康、规范化发展，公司现正着手对《办法》进行修改，并将其授权给有关单位，对业内进行了全面的咨询和修改。

根据调研和统计，目前我国大部分的物流公司都属于中小规模的，没有建立自己的物流信息体系。利用信息化技术和经营管理手段，为中小物流企业、个体司机搭建了线上直接对接的网络货运平台，降低了中间环节，实现供求信息线上互联互通。

76%的传统物流公司有转变或扩展其物流服务的意向，尤其是随着我国“网络货运”政策的完全放开，合作共赢、资源共享已成为必然趋势，而网络货运则是将行业和互联网的高度结合。在互联网技术的基础上，信息是最重要的因素，而真实的数据才具备价值。

基于信息技术，建立了严密的会员认证和审核机制，保证了交易的真实性；对车辆在路上的行驶路线进行全程的实时监测；采用了区块链技术去中心化、分布式记账、非伪造的特性，可以保证运输单证的真实性。以业务的真实性为中心，为确保业务的真实性，采用了各种有针对性的、行之有效的手段来确保业务的真实，从而达到业务流、信息流、资金流、票据流、货物流的“五流合一”。

作为现代物流业新模式和新技术应用的典型，网络货运肩负着降低成本、提高效率、实现由物流业发展到物流业的目标。各地方也纷纷把网络货运作为新业态、新产业，大力发展。大力发展网络货运能够有效整合分散资源，提升物流企业的组织水平，提升物流企业的智能化生产效率，减少物流环节，降低企业成本。

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