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物流税收政策|网络货运有关开票、税收那点事

网络货运在2020年可谓是引爆了整个物流行业，对于网络货运的前景如何大家也是众说纷纭，“网络货运”的发展是起到积极的促进作用的，有争议证明这个新生的事物在不断的发展完善当中。从无车承运人到网络货运，国家对于物流行业的规范归根结底离不开——税。一、《国家税务总局关于代开货物运输业发票个人所得税预征率问题的公告》国家税务总局公告2011年第44号...

物流信息平台与网络货运平台看似都是与货运有关，差别可不是一点点

网络货运这个名词比起物流信息平台可能有点陌生，我国是物流大国，前几年很多司机也是靠一辆大车养活一家人，在没有物流信息平台之前，司机拉活基本上是靠熟人介绍，再就是工厂附近趴活，后来很多企业建立了物流信息平台，将运输业务的需求信息和供给信息配对，从而实现运输业交易。物流信息平台是现代物流发展中的重要环节。构建布局合理、功能完善、界面友好的物流信息平台，对促进现代物流发展具有重要意义，这就要求...

物流信息行业网站专业解析：物流货运行业最大的问题是什么？

最近物流信息行业网站小编深度研究了一下，物流货运这个行业，感慨：每跨入一个领域，想做好，就必须分析了解这个行业面临的问题，真正能解决面临的问题，那就离成功不远了。网络货运大时代的序幕开启，无车承运试点到网络货运你会发现整个物流行业的难点个体司机太多，小而散的群体占据市场体积太大，导致物流市场乱而杂，阻碍的物流市场的发展。目前物流货运行业还没有一个专业的物流信息行业网站专门针对这块的...

物流行业的转型升级离不开国家政策的支持

说起物流行业早在40年前，我国还没有物流的概念，40年后中国物流行业成了世界上最大的物流市场国家，面对如此大的市场，物流行业也是在不断改进创新，从传统的物流到现代物流，再到物流供应链，政策在其中起到决定性作用。政府部门一直在不断整顿市场，目前政府提供公平、透明、统一的物流法制环境，物流企业能够在市场中充分发挥实力提供良好的外部条件，这将对行业发展产生深远的影响。回顾近几年开始物流政策的...

外滩大会：科技创新引领物流行业数字化变革

近日，由上海政府指导、支付宝和蚂蚁集团主办的顶级金融科技大会外滩大会正式开幕，在物流行业里，先服务后收费是通行规则，企业普遍需要面临3个月的账期，因此天然就存在旺盛的融资刚需。数据显示，我国物流企业的贷款融资需求在每年三万亿元以上，而被传统金融机构满足的需求不足10%；仅物流运费垫资一项，每年约有6000亿元的融资需求，而这之中能从银行获得贷款的只有不到5%。究其原因，是由于中小微物流企业普遍缺...