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中国网络货运信息网：深度分析未来物流行业发展趋势

经过三年的无车承运人试点和一年的网络货运发展，服务品类单一、依靠税收洼地取得盈利的企业很难生存长久。企业应着手提升自身数据应用能力、信用评价能力和增值服务能力，以增加用户粘性度和探索更为丰富的盈利手段。...

网络货运不仅优化大宗运输流程，安全、合规、数字管理更是关键！

2020年政府相关部门积极培育多式联运经营主体，引导、探索与创新多式联运全程组织模式，引导传统货运企业、网络货运企业等有序开拓多式联运业务，鼓励大宗运输实现规模化、集约化经营。其中网络货运是大宗运输转型的创新模式，大宗运输转型网络货运将实现以下目标...

中国网络货运信息网领企业向智慧物流发展，谱写新物流的新篇章

传统物流造成的种种弊端，已逐渐阻碍了物流行业前进的步伐，智慧物流的诞生是必然的。随着网络货运的兴起，5G的网络时代的到来，物流业也迎来了新的前景。...

网络货运有国家政策的支持，成为主题模式，传统企业迎来新机遇

政策奖励和财税补贴，利好网络货运资质企业规模化发展为了推进无车承运人向网络货运转变和发展，各地区陆续出台了一系列的政策奖励和财税补贴政策。对于税费贡献突出的网络货运企业也有一定奖励和减免优惠政策。 2019年9月交通运输部相继发布了《交通运输部国家税务总局关于印发网络平台道路货物运输经营管理暂行办法的通知》(交运规〔2019〕12号)，《网络平台道路货物运输经营服务指南》《省级网络货运信息监测...

资讯动态|网络货运平台运转方式及四大发展关键点

网络货运其本身不需要运输工具，而是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输的道路货物运输经营者。简而言之，网络货运具有双重身份，对于真正的托运人来说，担当承运人。但对于实际承运人而言，也需担当托运人。...