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网络货运财政补贴要避免以下三大雷区！早知早避免！

近两年，对于福建网络货运平台产业园招商的推进，很多企业往往只比较不同地区的财政激励额度，这是一个长期稳定的计划，其实，如果你开阔眼界，你会发现不分行业，大公司会更关注企业税务筹划板块，比如腾讯集团和百度集团。就是利用税收优惠减税减负政策。雷区一：财政补贴未计入应税收入财政补贴是否应计入企业所得税的应纳税所得额不能一概而论，应区分财政补贴的种类。根据《企业所得税法》及其发展规定，企业全部...

2022年网络货运平台如何规避风险合规经营？

作为交通运输行业数字化升级的产物，网络货运在行业高质量发展中发挥了重要作用，已成为整个货运行业的中坚力量。在新的税收政策下，全国网络货运平台可持续发展的前提是坚守初心。近年来，国家大力推进依法纳税和公平竞争，充分发挥税收在国家公共管理中的基础性、支柱性和保障性作用。在李克强总理主持的国务院常务会议上，国务院宣布成立专项调查组，无论涉及哪个单位、哪个级别，都要彻查到底，追究责任。依法依规必...

2022年山西省将加大网络货运发展扶持力度

3月1日，山西省交通运输厅发布公告，2022年，山西省将继续加大全国网络货运平台产业发展力度扶持，优化运输组织，提升交通运输水平。效率和满足成本。减少和提高效率。力争培育100家年营业额2000万元以上的大型企业，运营线上产品年营业额达1000亿元。近年来，山西省发布了《山西省推进网络货运发展行动方案》和《促进网络货运行业健康发展的若干措施》，建设了山西网络货运平台数字产业园等，吸引...

2022年网络货运迎来那些新变局？

2022年网络货运新政出台更严格的业务监管标准。事后补单、虚构业务、虚开发票等违规行为必将受到严惩。此外，承运业务审核不严，聘用无资质的司机、使用无资质的车也会影响平台资质。如何保障业务合规？大易科技相关负责人介绍说：以数字化手段做好数据收集和留存，确保单单有据可查，是保障业务真实、完整的基础。注重管理规范传统三方/平台几乎不管行业中的货损、风险、纠纷，根本原因在于管理的不规范。而网络货...

大数据+货运时代，网络货运行业将会大爆发

随着社会的快速发展和货运市场的不断扩大，随着市场的扩大，需求越来越高，空车率和空返率高，司机找货难，为货主寻找车辆有效满足，这些痛点一直困扰着业内人士。在效率低下、供应极度分散的情况下，全国网络货运平台如何让整个行业高效运转。目前，在互联网+货运行业做得好的企业屈指可数。在全国网络货运平台新业态出现的时代，物流智能化等手段带动行业发展。智能共享车辆、货主、司机信息，合理组合，提升...