物流企业转型网络货运后运营不起来的原因及后期需要怎么做?
来源:未知 作者:admin 日期:2021-10-13
为什么一些物流企业拿到网络货运资质后,运营不起来呢?主要有这么几个原因。
首先,物流企业数字技术能力欠缺,运营落地无技术支撑。大多数的物流企业做线下业务有很多年的经验,但是没有技术经验,即使拿了网络货运资质也只是通过系统走单,也没有真正意义上实现业务的线上化操作。没有相关技术运营经验,就无法真正通过网络货运平台实现物流业务数据的采集、存储、分析和决策。
其次,部分物流企业放弃自身优势,盲目跟从运营,这是不可取的。一定是要从自身业务的优势,从内部塑造开始,而不是脱离实际业务。
此外,物流企业自身缺乏资金、人才等相关资源。这一点是很多物流企业运营不起来网络货运的重要原因,往往传统的物流企业规模都不是很大,而且在技术、人才、资金方面都没有很好的基础,但是网络货运的实际运营,是需要更加雄厚的资金和专业的人才支持,才能真正落实到业务的细节中去。
物流企业在找准网络货运/无车承运转型的方向后,该如何做呢
近几年各行各业的确不好做,物流行业面临着巨大的挑战,2020年网络货运的诞生让不少物流企业家看到了希望,现在物流企业该如何做数字化、网络货运转型这个难题应该经过两年多的摸索已经不是难题,但是对于找准网络货运转型方向后该如何做呢?
其实以往大多数网络货运平台企业宣传要解决行业诸多“痛点”,比如:货运信息不对称、需求错位、缺乏统一标准、定价透明度不高,缺乏信用体系建设等。但是,其网络货运本质还是要整合资源,从而赋能物流产业,这才是网络货运平台的核心竞争优势,也是物流企业做网络货运的本质。
一方面网络货运平台可以帮助物流企业扩大覆盖范围,将零担、整车、车队、水陆铁等,通过网络整合到同一平台。另一方面,让物流企业的业务与网络无缝对接,汇集发货人、承运人、收货人和第三方服务机构,从而实现运输管理自助化,资源的智能匹配。
未来,物流企业做网络货运并不是单纯地服务,而是要实现整体的数字化升级,构建大量标准和定制模块在内的资源池,沉淀标准化服务模块,实现供应链的整合与流程创新。