总书记强调要保持现有煤炭运能,网络货运确保运输安全
来源:未知 作者:xinxin 日期:2022-02-15
煤炭作为我国主体能源,有力保障了我国经济社会快速发展。这次在山西考察时,总书记再次强调,必须尊重客观规律,把握步骤节奏,先立后破、稳中求进,要“夯实国内能源生产基础,保障煤炭供应安全”。小编分析,目前,铁路和港口运能尚未得到充分发挥,但随着经济的快速发展,煤炭需求还会逐年增加。
“十四五”期间,我国煤炭消费总量将逐渐达到峰值42亿吨至43亿吨;因此,在煤炭需求增加时,要适当提高煤炭产量和供应能力,并加快铁路和港口运能的释放,建成产运需一体化的新型合作关系,构成紧密的煤炭物流运输链,确保未来若干年能源供应与运输的安全。
在所有大宗商品的公路运输品类中,煤炭、钢铁和有色金属占比近三分之二。运输成本高,投资大,回报率低是企业目前的现状。加入网络货运平台是他们实现“数字化”转型的一个开端。
煤炭物流现状
煤炭是工业生产的“粮食”,其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的一半以上,煤炭价格的变动将直接影响着火电、钢铁及化工行业的盈利水平。而我们也知道在煤炭行业,煤炭企业承担的物流费用永远高居成本之首,可高达50%以上。所以在煤炭就业者的眼中,物流环节真可谓是大难题。
钢铁物流现状
钢铁生产前期的 原材料采购运输:以铁矿石等原材料为主,负责将原材料运输给钢铁生产企业使用,运输方式以 海运为主;
钢铁生产过程中的 钢铁生产物流:初级加工品、次级加工品等钢铁半成品在不同企业之间的周转联运,运输方式以 陆运为主;
钢铁生产后期的 产成品销售物流:负责将产成品由钢铁生产企业配送至客户手中,为价值实现的终极环节。
可以看出钢铁物流的程序和成本过于繁琐,传统的物流运输环节必须环环相扣,即便这样,也不能保障。而加入网络货运能给他们带来什么?
1. 网络货运的出现可通过信息化,使得运力信息在平台聚焦;(车辆、司机信息需求都会在平台上发布,自行匹配,提供多线路、多场地承运选择)
2. 网络货品平台实现的是智能计费、 在线结算的功能,能够大大的提高计算效率,降低资金结算成本;
3. 运输力提成,运输成本的降低进而提升企业效益;
4. 解决煤炭、钢铁企业进项不足的问题,合理进行税务规划;
网络货运平台是物流行业“互联网信息化”“数字化”发展的产物。它带给煤炭、钢铁企业的价值也不仅仅只体现在运输力这块,而未来我们相信将会有更多的行业加入网络货运平台的队伍之中。