近日,小编与艾瑞大数据网站做了一次深度交接,2020年最热的关键词“疫情防控、新冠疫情”。
突如其来的疫情,疫情的蔓延给全球经济带来重大的冲击,在疫情防控常态化的背景下,中国一手抓疫情防控,一手抓复工复产,率先克服疫情对经济社会发展的不利影响。
站在2021年起点,回望一过去的一年,每个行业的重大新闻事件历历在目,其中物理货运快递行业充分发挥“打通主动脉、畅通微循环”中的先行作用,更好服务经济社会发展大局的同时,行业发展也跃上新的高度。这一年,快递物流业机遇与危机共存,且向上发展,疫情催化行业竞争加剧、“破圈”跨界、演变加速。
ExpressHub 与 艾媒咨询 联合推出—— 2020年度快递物流行业影响力评选 。对快递行业专门对物流快递行业做了一次深度解析,对2020年度快递物流行业新闻,进行了大筛选,经过专家团评审,选出五大物流快递行业大事件,结果公布如下:
第一、我国全年快递业务量首次突破800亿件。
根据国家邮政局中国快递大数据平台实时监测,12月21日,2020年我国快递业务量突破800亿件。一件从湖北黄冈寄往湖南长沙的快递包裹,成为2020年第800亿件快件。
自9月10日我国今年快递业务量达到500亿件开始,每月都登上一个百亿级台阶,实现“四连跳”直至突破800亿件大关,又一次创造了我国快递发展的新记录。据悉邮政快递业每年新增就业岗位20万人以上,为国家稳就业作出突出贡献。
第二、阿里入股韵达、增持申通
4月30日,韵达快递发布一季度年报显示,阿里旗下的杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司成为其第七大股东,持股2%。
9月21日,申通快递和圆通速递相继发布公告。申通公告显示,阿里巴巴再次增持,获得其10.35%的股份,累计持有上市公司25%的股份。圆通称,阿里系增持的3.79亿股已完成过户,目前阿里系共持有其22.50%股份。
近年来,阿里通过资本纽带,在加盟制上市快递企业中的影响力持续扩大,从快递行业赋能者转变为行业参与者,这既是阿里迈出的极具标志性的一步,也是其应对主要竞争者挑战的必要手段。而更加完善和强大菜鸟物流,也将为消费者提供更好的服务体验。
第三、丰巢收购中邮速递易
5月5日,顺丰控股发布公告宣布,丰巢拟与中邮智递(中邮速递易运营主体)进行股权重组。交易完成后,中邮智递原股东中邮资本、三泰控股将合计持有丰巢28.68%股权,中邮智递成为丰巢全资子公司。
丰巢与速递易的合并,有利于缓解市场竞争压力,降低企业的运营成本,在探索盈利模式上会有更大的话语权,同时也为传统“送货上门”的快递末端交付模式提供重要补充,也将带来末端服务的变革,从普遍无差异化的服务到个性化、场景化的服务,为消费者、快递员和快递公司提供更高效能、规范化、多元化的末端快递服务。
第四、极兔速递遭多家快递公司“封杀”
7月以来,三家快递公司接连发布《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,要求不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区;揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。极兔速递对此事表示“不予置评”。
公开资料显示,极兔速递于2015年8月在印尼成立,不到5年时间成为东南亚快递龙头。2020年3月正式进入中国市场后发展势头迅猛,成为业内的一匹黑马。
第五、网络货运平台2020年1月正式颁布实行
从无车承运到网络货运在物流行业引起不少反响,随着2019年9月,交通部会同税务总局发布《交通运输部 国家税务总局关于印发<网络平台道路货物运输经营管理暂行办法>的通知》(交运规〔2019〕12号,以下称《办法》)。从2020年1月1日起,物流平台企业可按照《办法》规定要求,申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可,依法依规从事网络货运经营,同时税务总局下发《国家税务总局关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》 (税总函〔2019〕405号,以下简称405号文件),明确开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作,继续允许符合条件的平台企业为会员代开增值税专用发票,并代办涉税事项。
2020年物流快递行业事件有很多,其中这几件可谓是震惊行业,我国一直是物流大国,机遇危机共存,快递物流行业依然处在向上发展状态。期待新的一年2021年物流快递行业能有更大的突破,给大家带来更好的消息。