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个人所得税变更为个人申报后，货车司机可以“捡漏”？

近期，山西省政府办公厅发布《山西省促进网络货运行业健康发展工作方案》，加大网络货运企业政策支持力度。其中，对货运司机不再预征个人所得税，改为自行申报缴纳。部分司机看到政策以后，心理的小算盘都开始活跃起来。税筹问题千千万，心存侥幸切莫干首先要弄清一点，免征免税。免征只是对货运司机代开货物运输业增值税发票时，不再预征个人所得税，由货运司机依法自行申报缴纳经营所得个人所得税。而不是不用缴纳。...

数字化赋能网络货运，使运输行业高效运转

在互联网高速发展的带动下，结合其全新的运营模式和技术创新，网络货运也被越来越多的物流公司所接受和加入。国家政策扶持，传统观念运营也逐渐改变，朝着智能化、计算机化方向发展，不仅提高工作效率的同时，也有降低成本、提高效率的目的。由于缺乏信息化手段，运输过程普遍不透明，托运人无法实时监控货物运输过程，运输完成后无法追溯还原运输场景，由此产生问题。货物信息不准确或容易丢失，增加了货物运输的风险，...

网络货运将发挥自己的综合优势，加速行业数字化转型

随着国家相关政策的完善和网络货运行业未来发展的明确，更多的中小企业将加入网络货运行业。在新政策的洗礼下，传统模式运营下的物流企业将面临新时代的新模式。许多物流企业希望通过运输网络实现转型升级。互联网货物运输基于网络货运平台整合、调配运输资源，线上线下替代货主与货运物流贸易、货运物流与司机的雇佣关系，即时承担所有交易方式的生产经营。整个货物物流过程的安全，参与者利益的维护，服务水平的...

国家支持网络货运的目的是什么？物流人应如何看待网络货运的发展？

央视纪录片《颠簸货运路》记录了中国3000万长途货车司机的故事，他们让中国经济的血液在国内和周边国家之间流动，他们行驶在中国15万公里的高速和国道上，时而要面对大雪封路，时而要面对塌方、泥石流。在充满危险的同时，也伴随着家人的期盼和守望，背负着常人难以承受的压力在货运路上前行。网络货运的出现，一方面让货运车队和司机的压力大大降低了，另一方面可以实现物流行业的降本增效。网络货运的发展迅速，那...

网络货运助力物流企业，解决行业物流需求

随着社会不断发展进步，生活水平的不断提高。各行各业对各种需求也是越来越高。就连物流行业市场都随着互联网的不断发展，而随之改变。网络电商平台更是层出不穷。由于现在很多行业发展都向智能化平台化发展。物流行业也不落后，随着无车承运人试点工作结束，国家政策又一次加大扶持网络货运发展。网络货运是在无车承运人的基础上发展起来的。经过半年多的努力，网络货运为物流企业带来了诸多市场优势。它还为更广泛的...