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2021年网络货运即将“开战”物流生态圈如何构建

物流业随着政策的不断更新与扶持，从无车承运人到网络货运平台，物流企业在互联网的浪潮下不断的提升企业竞争力，未来的竞争不再是企业与企业之间的竞争，也不再是平台与平台之间的竞争，甚至不再是供应链与供应链之间的竞争，而是生态圈与生态圈之间的竞争。...

腾讯、格力、滴滴、抖音等纷纷跨界加入物流行业，2021年这是要有大动作？

过去的2020年物流行业发生着天翻地覆的变化，随着无车承运试点的结束，网络货运接棒，物流、供应链企业看到了曙光纷纷加入网络货运平台，都想着从中分得一杯羹，最让大家惊奇的是滴滴、格力、腾讯、抖音伸手跨入物流、供应链行业。这几个企业在各自的领域都占有一定的份额，这次加入是有啥大动作？...

疫情当下，多条高速封路，物流货运提前停运

进入冬季以来全国各地疫情出现上升状态，特别是1月份河北省石家庄规模性爆发，随着疫情的升级，河北省政府召开新闻发布会，介绍疫情防控最新情况。发布会通报，为防止疫情输出，对石家庄市、邢台市、廊坊市全域实行封闭管理，人员、车辆非必要不外出。...

第三方物流企业依托网络货运、“无车承运”又会有怎样的机遇？三方物流发展越来越难的原因？

在上世纪90年代三方物流的概念转入我国，大型的三方物流企业，在长期的发展过程中，已经开始通过建立网络运营，运输工具完善、资源丰富，这样的物流企业占据了三方物流市场中很大的份额，但是由于长期受到传统运营模式的影响，这类企业存在很大弊端，比如原有的内部组织机构和运作机制落后，服务对象多为内部客户，一旦市场竞争变得激烈，就难以适应。...

盘点2020年物流快递行业大事件，看一下哪一件对你影响最大？

站在2021年起点，回望一过去的一年，每个行业的重大新闻事件历历在目，其中物理货运快递行业充分发挥“打通主动脉、畅通微循环”中的先行作用，更好服务经济社会发展大局的同时，行业发展也跃上新的高度。这一年，快递物流业机遇与危机共存，且向上发展，疫情催化行业竞争加剧、“破圈”跨界、演变加速。 ...